滾珠絲桿間隙調(diào)整方法
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常用的間隙調(diào)整方法如下:
軸向間隙調(diào)整主要分為四類,分別是雙螺母螺紋預(yù)緊調(diào)隙式、雙螺母墊片預(yù)緊調(diào)隙式、雙螺母齒差式預(yù)緊調(diào)隙式、彈簧式自動調(diào)整預(yù)緊調(diào)隙式。
滾珠絲杠副的軸向間隙是承載時在滾珠與滾道型面接觸點(diǎn)得彈性變形所引起的螺母位移量和螺母原有間隙的總和。通常采用雙螺母預(yù)緊的方法,把彈性變形控制在較小限度內(nèi),以減小或消除軸向間隙,并可以提高滾珠絲杠副的剛度。
雙螺母螺紋預(yù)緊調(diào)隙式的結(jié)構(gòu),通過一個帶螺紋的鎖緊螺母和一個圓螺母固定。調(diào)整時通過旋轉(zhuǎn)圓螺母然后用鎖緊螺母鎖緊產(chǎn)生一定的軸向預(yù)緊力,從而消除軸向間隙。其特點(diǎn)是結(jié)構(gòu)簡單、剛性好、預(yù)緊可靠,但是精度一般。物體運(yùn)動時,一般來講需要將動力產(chǎn)生的運(yùn)動直接或通過其他機(jī)構(gòu)間接地傳達(dá)到運(yùn)動部。以發(fā)動機(jī)為例,在發(fā)動機(jī)內(nèi)由于汽油的燃燒使活塞上下移動,再通過中間機(jī)構(gòu)傳遞到車輪使之發(fā)生回轉(zhuǎn)運(yùn)動。
滾珠絲桿副是在絲杠與螺母間以鋼球?yàn)闈L動體的螺旋傳動元件。它可將旋轉(zhuǎn)運(yùn)動轉(zhuǎn)變?yōu)橹本€運(yùn)動,或者將直線運(yùn)動轉(zhuǎn)變?yōu)樾D(zhuǎn)運(yùn)動。因此滾珠絲杠副既是傳動原件,也是直線運(yùn)動與旋轉(zhuǎn)運(yùn)動相互轉(zhuǎn)化元件。能展現(xiàn)機(jī)械的、有各種運(yùn)動機(jī)構(gòu)的裝置,可以說無一不是具有某種形式的運(yùn)動傳導(dǎo)機(jī)構(gòu)。滾珠絲杠副是將回轉(zhuǎn)運(yùn)動轉(zhuǎn)化為直線運(yùn)動,或?qū)⒅本€運(yùn)動轉(zhuǎn)化為回轉(zhuǎn)運(yùn)動的較為合理的產(chǎn)品。
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上一個:滑臺模組的作用